•
Требования "Евро-3" вступили в силу
С
1 января 2008 года в России начали действовать экологические
требования "Евро-3". Им должны соответствовать
все выпускаемые и ввозимые в нашу страну автомобили.
В СООТВЕТСТВИИ с техническим регламентом
"О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой
в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ",
новые требования распространяются как на новые, так и на
подержанные транспортные средства. Однако, как объяснил
замруководителя Федерального агентства по техническому регулированию
и метрологии (Ростехрегулирования) Сергей Пугачев, это не
относится к машинам, уже находящимся в эксплуатации, выпущенным
или растаможенным до нового года.
Кроме того, требования "Евро-3" не распространяются
на спецмашины, шасси для постройки которых были изготовлены
или ввезены в Россию до 1 января 2008 года, - бетономешалки,
автокраны, пожарные, медицинские и другие специальные автомобили.
Такую технику, не отвечающую нормам "Евро-3",
можно будет зарегистрировать в ГИБДД в течение этого года.
Что касается подержанных транспортных средств,
то по словам представителей Федеральной таможенной службы,
на все таможенные посты направлены специальные справочники,
в которых указано, какая модель машины и с каким двигателем
соответствует необходимым стандартам.
В них входит информация почти о 170.000
моделях иностранных автомобилей, и эти данные постоянно
обновляются. Если же транспортного средства нет в этом перечне,
то соответствие машины требованиям "Евро-3" придется
доказывать. Для этого необходимо будет обратиться в орган
сертификации, специалисты которого проведут необходимые
исследования и выдадут соответствующий сертификат.
Между тем, из-за отсутствия в нашей стране
топлива необходимого качества большого эффекта от введения
"Евро-3" ждать не приходится. По мнению специалистов,
выбросы даже самого современного двигателя, работающего
на неэкологичном бензине, все равно будут далеки от европейских
норм.
