ГЛАВНАЯ

20.02.2008
Трансформер для пересеченной местности "Hummer HX"
20.02.2008
Hyundai. Представительный кореец
20.02.2008
20.02.2008
Переосмысление образа. BMW Х6
20.02.2008
Первый кроссовер от SAAB
20.02.2008
Малыш Land Rover
14.02.2008
Кабpиолет BMW первой серии
14.02.2008
Спецтест 50 000 км на Land Rover Freelander2
10.02.2008
Kia. Один большой... или два маленьких
10.02.2008
Ford Ranger Wildtrak. Стильный работяга
10.02.2008
Автополигон. Abarth Grande Punto
22.01.2008
Гигантомания. Infinity QX56
22.01.2008
Последнее поколение хотчбека Оpеl Astra пользуется большим успехом.
Volkswagen явил миру уникальную систему парковки
Honda Accord Type-S SE

22.01.2008
Mercedes-Benz F 700 Concept

22.01.2008

22.01.2008

21.01.2008
НЕ ПЕРЕУСЕРДСТВУЙТЕ C ГАЗОМ!
21.01.2008
NOVITEC ROSSO FERRARI 599 GTB FIORANO

20.01.2008
Bentley Continental Speed. Проба руля

Результаты продаж зарубежных автомобилей в 2007 году

Топ-авто 2007-го года.
Лучший внедорожник
Лучшие автомобили бизнес-класса

GM не будет бороться за титул

Американский концерн "General Motors" еще до объявления официальных результатов продаж за 2007 год практически согласился со своим поражением в борьбе за лидерство с японской "Toyota". Руководство GM сообщило, что не собирается оспаривать титул самого крупного автопроизводителя в мире.

ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ "General Motors" Роберт Лутц заявил, что в дальнейшем концерн не намерен "тратить ни цента на поддержание статуса производителя номер один". Отныне главной целью компании станет качество выпускаемых автомобилей.

"Отменное качество продукции, имидж компании и прибыльность для акционеров - более важные цели, нежели лидерство по объемам производства и продаж", - говорит Лутц.

Между прочим, в интервью газете "Клаксон" представители "Toyota" также заверяли, что не хотят жертвовать качеством своих автомобилей ради борьбы за лидерство. Однако следует заметить, что и раньше, и сейчас японские машины заметно превосходят по этому показателю модели GM.

Американский концерн на протяжении многихлет сохранял статус самого крупного автопроизводителя. Но финансовый кризис, вызванный спадом продаж на американском рынке, ростом пенсионных и медицинских обязательств, привел к снижению объемов выпуска автомобилей. Как следствие, уже в первые месяцы 2007 года стало понятно, что "General Motors" проигрывает "Toyota".

По итогам минувшего года японская марка реализовала во всем мире 9,37 млн машин - на 6% больше, чем в 2006 году. "General Motors" еще не опубликовал данные о своих продажах, но практически не вызывает сомнений (в том числе, видимо, и в самом GM), что результаты будут хуже, чем у японских конкурентов. Надо надеяться, что американский концерн действительно начнет работать над качеством своих машин. Возможно, тогда его дела снова пойдут в гору.

Продажа авто
Продажа подержанных авто


 

Статьи, обзоры, советы автолюбителям

20.02.2008
Водородный кроссовер Cadillac
20.02.2008
Билет в элитный клуб. Lexus LF-A Roadster.
20.02.2008
"TTS" - самый мощный ТT
20.02.2008
Toyota Land Cruiser 200. Тест-драйв
20.02.2008
Porsche 911 GT2
20.02.2008
"Passat" на новый лад
20.02.2008
Mitsubishi Lancer X
20.02.2008
Mercedes-Benz С-класса Estate
20.02.2008
Ford Focus II Фокусничать не будет
19.02.2008
Швейцарская фирма EasyGlider предлагает одноколесный "буксировщик".
19.02.2008
Chevrolet HHR. Машина вне времени.

19.02.2008
BMW 320d Coupe. Оправданное желание

19.02.2008
Aston Martin DBS

31.01.2008
Психологические и физиологические факторы вызывающие доржные проишествия.

Читать дальше

15.02.2008
Lexus LX570 - это прежде всего роскошь, но не только.
Читать дальше

15.02.2008
Skoda Fabia Combi. Семьянин без фобий.
Читать дальше

15.02.2008
Subaru Impreza WRX STI. Свобода маневра.
Читать дальше

15.02.2008
Volkswagen Space up! Малыш растёт.
Читать дальше

15.02.2008
Обновленный Ford Focus. Конкуренты нервничают.